第一條 德清物運(yùn)輸專線汽車零擔(dān)貨運(yùn)站務(wù)操作實(shí)務(wù)， 汽車零擔(dān)貨運(yùn)站（以下簡稱零擔(dān)站）， 是經(jīng)營汽車零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)姆?wù)單位和零擔(dān)貨物的集散場所，擔(dān)負(fù)著組織零擔(dān)運(yùn)輸生產(chǎn)、為貨主服務(wù)、班線管理及信息傳輸?shù)确矫娴娜蝿?wù)。為了加強(qiáng)對零擔(dān)站的科學(xué)管理，不斷提高運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)汽車零擔(dān)貨物運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，根據(jù)中華人民共和國交通部《汽車零擔(dān)貨物運(yùn)輸管理辦法》，特制定本辦法。
第二條 零擔(dān)站必須認(rèn)真貫徹國家的有關(guān)政策、法令；嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度；加強(qiáng)職業(yè)道德教育，不斷提高職工的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力；堅(jiān)持安全優(yōu)質(zhì)，文明服務(wù)的方針，最大限度地滿足用戶的需要。
第三條各級零擔(dān)站（含代理點(diǎn)）必須遵守本辦法。
第二章 零擔(dān)站的設(shè)置、設(shè)施、人員及班組管理
第四條 零擔(dān)站的分級及設(shè)置
根據(jù)零擔(dān)貨物吞吐量及當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，零擔(dān)站分為一、二、三級。業(yè)務(wù)量極少的地方應(yīng)設(shè)立代理點(diǎn)。較大城市可設(shè)中心站和若干分站。零擔(dān)站的設(shè)置與撤銷按《汽車零擔(dān)貨物運(yùn)輸管理辦法》第三章規(guī)定辦理。
第五條 零擔(dān)站的實(shí)施
一、二級站
1.營業(yè)室（一級站應(yīng)分別設(shè)立托運(yùn)、提貨營業(yè)室）。室內(nèi)應(yīng)設(shè)置營運(yùn)線路圖，營運(yùn)班期表，里程運(yùn)價(jià)表，營運(yùn)站點(diǎn)分布圖，托運(yùn)須知，禁、限運(yùn)貨物通告，日歷牌、公告板、留言處、意見薄、時鐘、公有電話及書桌等。
2.貨主休息室（兼業(yè)務(wù)洽談室）。室內(nèi)應(yīng)設(shè)置桌椅和茶具。
3.倉庫。應(yīng)設(shè)置可靠的防雨、通風(fēng)、消防、防竊、防鼠設(shè)施及方便裝卸貨物的高站臺，配備適用的計(jì)量器具。
4.配備必要的裝卸機(jī)具和小型取送貨車輛。
二、三級站
1.營業(yè)室。室內(nèi)應(yīng)設(shè)置營運(yùn)線路圖，營運(yùn)班期表，里程運(yùn)價(jià)表，托運(yùn)須知，禁、限運(yùn)貨物通告及方便貨主辦理托運(yùn)手續(xù)的書寫工具。
2.倉庫。應(yīng)設(shè)置可靠的防雨、防火、防竊、防鼠設(shè)施，配備必要的計(jì)量器具。
第六條 業(yè)務(wù)人員配備
零擔(dān)站業(yè)務(wù)人員按零擔(dān)貨物吞吐量配備。月均吞吐量三十噸配備一人；三十噸以上一百噸以下配備二人；一百噸以上每增加一百噸增配一人；一干五百噸以上每增加二百噸增配一人（管理人員除外）。
第七條 班組管理
1.零擔(dān)站站務(wù)人員可根據(jù)站務(wù)作業(yè)內(nèi)容和作業(yè)量，分成若干班組。
2.班組工作是站務(wù)工作的基礎(chǔ)，應(yīng)選派政治素質(zhì)較好，熟悉管理業(yè)務(wù)，具有良好職業(yè)道德，工作認(rèn)真，勇于負(fù)責(zé)的人擔(dān)任班組長。班組長向站長負(fù)責(zé)，保證完成分管的工作任務(wù)。
3. 班組要指派專人搞好各項(xiàng)考核和原始記錄，為改善企業(yè)經(jīng)營管理提供資料。
第三章 運(yùn)行組織、倉庫及裝卸管理
第八條 貨源調(diào)查
一、零擔(dān)站必須做好貨源調(diào)查工作，掌握貨物的流量、流向、流時，為合理開辟班線，布設(shè)網(wǎng)點(diǎn)，調(diào)整班次和班期提供依據(jù)。
二、貨源調(diào)查宜采取下列三種方法：
1.經(jīng)常性調(diào)查：利用日常受理業(yè)務(wù)，定期對運(yùn)單進(jìn)行分析，召開貨主座談會，收集貨主意見，積累調(diào)查資料，摸清貨流規(guī)律；
2.重點(diǎn)調(diào)查：了解貨主對零擔(dān)貨運(yùn)的要求，根據(jù)貨主需要，及時調(diào)整或開辟新的班線；
3.地區(qū)性調(diào)查：對本地區(qū)內(nèi)工礦企業(yè)生產(chǎn)和商品流通等有關(guān)情況進(jìn)行綜合性調(diào)查，探索和掌握本地區(qū)零擔(dān)運(yùn)輸發(fā)展的規(guī)律和趨勢。
第九條 班線開辟
一、零擔(dān)運(yùn)輸班線的開辟應(yīng)本著少中轉(zhuǎn)、多直達(dá)，避免迂回運(yùn)輸，保證貨物及時運(yùn)送為原則，既要方便貨主，把社會效益放在首位，又要有利于提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。既要顧及眼前，又要考慮長遠(yuǎn)需要。
二、班期的確定：應(yīng)滿足貨主對零擔(dān)貨運(yùn)的時間要求。起運(yùn)站和終到站雙方應(yīng)根據(jù)需要，合理確定班期，班期間隔時間最長不超過七天。
三、班線開辟、停運(yùn)、變更的審批程序和權(quán)限，按《汽車零擔(dān)貨物運(yùn)輸管理辦法》 第四章規(guī)定辦理。
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